ભારતીય મુસાફરો 1 કિલોગ્રામ સુધીનો સોનું સાથે લઈ શકે છે, જેમાં પુરુષો માટે 20 ગ્રામ અને સ્ત્રીઓ માટે 40 ગ્રામની ડ્યૂટી-ફ્રી મર્યાદા છે. સ્ત્રી મુસાફરના કિસ્સામાં, સોનાની કિંમત રૂ. 1 લાખ સુધી મર્યાદિત છે.
બેંગલુરુના કેમ્પેગૌડા આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ પર કન્નડ અભિનેત્રી રાણ્યા રાવ પાસેથી 14.8 કિલોગ્રામ સોનું જપ્ત કરવામાં આવ્યું છે, જેને હાલના સમયમાં સૌથી મોટી બરામદગીરીમાંથી એક તરીકે ગણવામાં આવે છે. ડિરેક્ટોરેટ ઑફ રેવન્યુ ઇન્ટેલિજન્સ (DRI) દ્વારા એક મોટી તસ્કરી યોજનાને વિખેરી નાખવામાં આવી છે, અને રાવને એરપોર્ટ સુરક્ષા પસાર કરવાની થોડી જ ક્ષણો પહેલાં અટકાવવામાં આવી હતી.
અહેવાલો મુજબ, રાવે કસ્ટમ્સ અધિકારીઓને ચુકાવી જવા માટે 14 સોનાની ડિલ્સને ટેપ અને પટ્ટીઓની મદદથી પોતાની જાંઘ પર ચોંટાડી હતી. તેમની ધરપકડ પછી, તેમની સાથે સંકળાયેલ સ્થાનો પર ઝાડઝડી કરતાં 2.06 કરોડ રૂપિયા મૂલ્યનું સોનાનું ઘરેણું અને 2.67 કરોડ રૂપિયાની રોકડ બરામદ થઈ હતી.
ભારતીય સોના આયાત પરના કસ્ટમ્સ નિયમોમાં મંજૂરીઓ અને ડ્યૂટીઓની વિગતો છે, જેમાં હાલમાં ડ્યૂટી દરોમાં ઘટાડો પણ શામેલ છે. આ ફેરફારો યાત્રીઓ અને સોનાની કિંમત પર અસર કરે છે. આ નિયમો સોનાની હેરફેર અને કરવેરાને નિયંત્રિત કરવા માટેના વ્યાપક પગલાંનો ભાગ છે.
૧૯૬૨નો કસ્ટમ્સ એક્ટ
ભારતમાં 1962નો કસ્ટમ્સ એક્ટ દેશમાં અને બહાર માલની આવજા-જાવજાને નિયંત્રિત કરવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ કાયદો છે. આ કાયદો 17 અધ્યાયોમાં વિભાજિત છે અને તેમાં આયાત શુલ્ક, નિકાસ પરની પ્રતિબંધો, વેરહાઉસિંગ પ્રક્રિયાઓ અને નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરવા માટેની સજાઓ સહિત કસ્ટમ્સ નિયમોની વ્યાપક શ્રેણીને આવરી લે છે. આ કાયદાનો મુખ્ય ઉદ્દેશ કાયદેસર વ્યાપાર કાર્યોને સુવ્યવસ્થિત કરવો અને ચોરી જેવી ગેરકાયદેસર પ્રવૃત્તિઓને રોકવાનો છે.
ભારતમાં કસ્ટમ્સ નિયમોમાં સ્પષ્ટ કરવામાં આવ્યું છે કે મુસાફરો કઈ શરતો હેઠળ સોનું આયાત કરી શકે છે. 1967ના પાસપોર્ટ એક્ટ હેઠળ ભારતીય મુસાફરો 1 કિલોગ્રામ સુધીનું સોનું લઈ જઈ શકે છે, જેમાં પુરુષો માટે 20 ગ્રામ અને સ્ત્રીઓ માટે 40 ગ્રામ (મહિલા મુસાફરના કિસ્સામાં માત્ર 1 લાખ રૂપિયાની મર્યાદા સાથે) ડ્યૂટી-ફ્રી મર્યાદા લાગુ છે.
બાળકોને તેમના લિંગ પર આધાર રાખીને ૨૦/૪૦ ગ્રામ સુધીનું સોનું લાવવાની છૂટ છે, જેની કિંમત રૂ. ૫૦,૦૦૦ અથવા રૂ. ૧,૦૦,૦૦૦ સુધી મર્યાદિત છે.
ભારતીય મૂળના પ્રવાસીઓ અથવા જેની પાસે માન્ય પાસપોર્ટ હોય અને જેઓ વિદેશમાં ઓછામાં ઓછા છ મહિના રહ્યા પછી ભારત પાછા ફરે છે, તેમને તેમના સામાનમાં સોનું આયાત કરવાની છૂટ છે.
આ છ મહિનાની અવધિ દરમિયાન કરાયેલી ટૂંકી મુલાકાતોને અવગણવામાં આવશે જો તે કુલ 30 દિવસથી વધુ ન હોય અને જો મુસાફરે આ ટૂંકી મુલાકાતો દરમિયાન આ છૂટનો લાભ પહેલેથી જ ન લીધો હોય. અન્ય તમામ મુસાફરો માટે સામાનમાં સોનું આયાત કરવું સખત મનાઈ છે.
એનઆરઆઈ (NRI) ભારતમાં દર છ મહિને 10,000 ગ્રામ સુધી સોનું આયાત કરવાની છૂટ ધરાવે છે, જો તેઓ ઓછામાં ઓછા છ મહિના માટે વિદેશમાં રહ્યા હોય. જો કે, આ છૂટનો માત્ર એક ભાગ જ ડ્યૂટી મુક્ત છે, જ્યારે બાકીના ભાગ પર કસ્ટમ્સ ચાર્જ લાગુ થાય છે.
આ નિયમો દેશમાં સોનાના આયાતના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા અને યોગ્ય કર સંગ્રહ સુનિશ્ચિત કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યા છે. સોનાના આયાત દરે હાલમાં 6% છે, જે પહેલાના 15% દરમાંથી નોંધપાત્ર ઘટાડો દર્શાવે છે. આ ફેરફારની જાહેરાત 2024ના યુનિયન બજેટમાં નાણા મંત્રી નિર્મલા સીતારમણ દ્વારા કરવામાં આવી હતી.
સોનાની આયાત મર્યાદાઓ અને શુલ્ક
સોનાની ડિસ્ક અને સિક્કાઓ પર ઉત્પાદક અથવા રિફાઇનરનો કોતરેલો સીરીયલ નંબર અને મેટ્રિક એકમમાં વજન દર્શાવવું આવશ્યક છે. આ વસ્તુઓ પર કસ્ટમ્સ શુલ્ક 12.5% નિર્ધારિત છે, જેમાં વધુમાં 1.25% સોશિયલ વેલફેર સરચાર્જ લાગુ પડે છે.
સોનાના ઘરેણાં અને અન્ય સ્વરૂપો, જેમ કે તોલા ડિસ્ક અને સ્ટડ વગરના સોનાના ઘરેણાં, તેમના પર પણ 12.5% કસ્ટમ્સ શુલ્ક અને 1.25% સોશિયલ વેલફેર સરચાર્જ લાગુ થાય છે.
જે મુસાફરો કન્સેશનલ ડ્યૂટી લાભો માટે લાયક નથી, તેમણે સોનાની વસ્તુઓ પર 38.5% ની ઊંચી કસ્ટમ ડ્યૂટી ભરવી પડશે.
આગમન અને તપાસ
ભારતમાં પહોંચ્યા પછી, તમામ મુસાફરોએ ઇમિગ્રેશન અધિકારી દ્વારા ક્લિયરન્સ મળ્યા બાદ અને જો લાગુ પડે તો કન્વેયર બેલ્ટ પરથી તેમનો સામાન લેવાની પ્રક્રિયા પૂર્ણ કર્યા બાદ કસ્ટમ્સ તપાસમાંથી પસાર થવું જરૂરી છે. મુસાફરોને બે ક્લિયરન્સ ચેનલ વચ્ચે પસંદગી કરવાની સુવિધા છે: ગ્રીન ચેનલ તેમના માટે જેમની પાસે કોઈ ડ્યુટી લાગુ પડે તેવી અથવા પ્રતિબંધિત વસ્તુઓ નથી, અને રેડ ચેનલ તેમના માટે જેમની પાસે આવી વસ્તુઓ છે.
આગમન કરનારા મુસાફરોએ લાવેલા સોનાનો પ્રકાર અને માત્રા નિર્ધારિત ફોર્મનો ઉપયોગ કરીને જાહેર કરવી જરૂરી છે. કસ્ટમ્સ ડ્યુટીની ગણતરી આ જાહેરાતો અને 2007 ના કસ્ટમ્સ મૂલ્યાંકન નિયમો દ્વારા નક્કી કરાયેલ સોનાની કિંમતના આધારે કરવામાં આવે છે.
સત્તાવાર અધિકારીઓને સોનાની ખરીદી અને શુદ્ધતા સાબિત કરવા માટે ઇન્વોઇસ, બિલ અને પ્રમાણપત્રો જરૂરી છે. આ જરૂરિયાતો પૂરી ન કરવામાં આવે તો, કસ્ટમ્સ એક્ટ 1962ની કલમ 111 હેઠળ માલ જપ્ત કરવામાં આવી શકે છે. આ પગલાંઓથી નિયમોનું પાલન સુનિશ્ચિત થાય છે અને ગેરકાયદેસર રીતે સોનાની આયાત રોકાઈ શકે છે, જેથી રાષ્ટ્રીય આવકના હિતોનું રક્ષણ થાય છે.
હવાઈ મથક ચેક દરમિયાન ધ્યાનમાં રાખવાની બાબતો:
જે મુસાફરો પાસે પ્રતિબંધિત અથવા ડ્યૂટી લાગુ થઈ શકે તેવી વસ્તુઓ હોય, અથવા જેઓ તેમની ડ્યૂટી-ફ્રી મર્યાદા ઓળંગી જાય, તેમણે કસ્ટમ્સ ડિક્લેરેશન ફોર્મ ભરવાનું અને રેડ ચેનલ દ્વારા આગળ વધવાનું રહે છે.
વધુમાં, તેઓ બોર્ડિંગ પહેલાં ATITHI મોબાઇલ એપ્લિકેશનનો ઉપયોગ કરીને ડ્યૂટી લાગુ થઈ શકે તેવી વસ્તુઓ અને ચલણ જાહેર કરવાનો વિકલ્પ ધરાવે છે. જો વિદેશી ચલણની નોટ્સની કિંમત US $5,000 કરતા વધુ હોય અથવા ચલણ સહિત કુલ વિદેશી મુદ્રા US $10,000 કરતા વધુ હોય, તો વિદેશી મુદ્રાની જાહેરાત કરવી જરૂરી છે.
ગ્રીન ચેનલનો ઉપયોગ કરતા મુસાફરો જો નિષિદ્ધ અથવા ડ્યૂટી લાગુ થાય તેવી વસ્તુઓ સાથે હોય, તો તેમને કાનૂની કાર્યવાહી, જુરમાનો અને વસ્તુઓ જપ્ત કરવાની કાર્યવાહીનો સામનો કરવો પડી શકે છે.
રોકડ અને કસ્ટમ ડ્યૂટી
કોઈ પણ વ્યક્તિ માટે વિદેશમાંથી ભારતમાં વિદેશી ચલણ લાવવાની મંજૂરી છે અને તેના પર કોઈ નિશ્ચિત મર્યાદા નથી. જો કે, કેટલાક કિસ્સાઓમાં વિદેશી ચલણ/કરન્સીની જાહેરાત કરવી જરૂરી છે. ભારતીય ચલણ દેશમાં લાવવાની મંજૂરી નથી, સિવાય કે જો પેસેન્જર ભારતના સ્થાયી નિવાસી હોય અને વિદેશથી પાછા ફરે છે, તો તેમને રૂ. 25,000 સુધીની ભારતીય ચલણ સાથે લાવવાની છૂટ છે.
કસ્ટમ ડ્યૂટી અને ગુનાઓ
કસ્ટમ્સ એક્ટ મુજબ, આયાત કરેલ માલને જાહેર ન કરવો, ખોટી માહિતી આપવી અથવા માલ છુપાવવો એ ગંભીર ગુનાઓ ગણાય છે, જેના પરિણામે માલ જપ્ત થઈ શકે છે, આર્થિક દંડ, પેનાલ્ટી અને કાનૂની કાર્યવાહી થઈ શકે છે. આ એક્ટ મુજબ, ગ્રીન ચેનલ દ્વારા પ્રતિબંધિત, નિયંત્રિત અથવા ટેક્સ યોગ્ય વસ્તુઓની તસ્કરી કરવાનો પ્રયાસ કરનાર વ્યક્તિઓ અથવા રેડ ચેનલ પર ખોટી અથવા ભ્રામક માહિતી આપનાર વ્યક્તિઓ સામે સખ્ત કાર્યવાહી કરવાની અધિકૃતતા આપે છે.
